おもしろゲームが大集合！

レースゲームとして気になるグラフィックについては及第点といっていいでしょう。挙動もいたって自然で嘘っぽさがなくドリフトもするしスピンもする。接触の度合いに応じたダメージが外観上に残るばかりか走行にも影響を受ける。壊したペナルティとして賞金から修理代を引かれるアイデアもいいと思う。カスタマイズは駆動系だけでなくエアロ系のドレスアップ、実在メーカーのステッカーの貼り付けなど自分だけの車をつくれるところは◎。レース中はCOM車が先頭で単独でコースアウトしていたりマルチクラッシュがあったり人間くさいレースが展開される。車の種類はライトウエイトからレースカー、クラシックカー、フェラーリなど多彩に用意されていてコースも峠系からオーパル他、あのニュルブルクリンクもある。コントローラの反応もラリスポのようにカクカク感がないしスムーズな設定、これだけの内容をもちながら話題性に乏しいのは真面目すぎるつくり、レースゲームとしては内容が乏しいところかなと思う。視点の種類も旧グランツと同じだし、ボンネット視線、室内視点などで臨場感をもたせこれぞフォルツァみたいなところがほしかった。最後の感想として難易度は高くメインのキャリアモードでの道のりは険しいです。購入を検討している人はその点を考慮した方がいいと思います。

車の挙動に関して言えば、ＰＳ２のエンスージアより劣ると思いますが、収録車種がマニアックで素晴らしい（私にとってはどうでもいい、コンパクトカーやミニバンが存在しない）。
また、スリップストリームに入ったときの感覚も良くできていると思います。
レースの難易度も十分だと思います。特にグランツーリスモ４ではくだらなかった、達成率１００％に到達するために必要な、メーカー別のつまらないワンメイクレース等、本当に迷惑なレースがないのがいい（あれにはほんとうにうんざりだった）。
ゲームの性格上、どうしても他の２つのゲームと比較されがちだと思いますが、個人的にはFORZAが一番「熱く」なれました。

ＡＢＳ、ＳＴＭといったアシスト機能だけでなく、
「推奨ライン」の搭載がホントに素晴らしい。
この機能のお陰でレゲー音痴の私でも凄く楽しんでます。
画像も文句無く綺麗ですし、
細かく用意されているチューニング機能も凄い。
車好きなら本体ごと購入しても損はしないと言い切れます。
ペイント機能もほんとに楽しいです（笑

ゲームはいいと思います。ただＢＯＸのコントローラではちと辛い。
Ａボタンをアクセルにした場合、親指が痛い！
ハンドルコントローラがあれば良いのだが・・・

まず「路面をゴムのタイヤで走ってる！」という接地感＆走行感が感じられます。
実際にゲームのようなスピードでカーブを曲がったことなんてないですが、タイヤにかかる負荷が感覚的に伝わってくる気がします。
GT4は、なんとなく「路面を滑ってる」感じがしてたので、フォルツァの方が操作してて楽しいですね。
グラフィックは、非常にキレイです！・・・が、好みは分かれるかと。
日本人にはGT4のスタイリッシュな絵の方が好まれる気がします。
フォルツァの方は、実写と見まごうようなコースもありますが、全体的に色の乗りが強くて濃いです。
一部のコースではコントラストが強すぎて路面がよく見えないこともありました。
フォルツァ独特のオプションとして、ペイント＆デカールエディットがあるのですが、これが非常に楽しいです！
部分ごとにペイントしたり、有名メーカーのロゴなどのステッカーを自由に貼ったりして
外観をカスタマイズできるのですが、好きな人ならこの機能だけでかなりの時間が潰れると思います。
私はそれほど車に詳しいわけでもなく、フォルツァの売りのひとつである細かい走行データや
それに伴うチューニングの突き詰めなどについては、まるで理解してませんが、それでもかなり楽しめるゲームに仕上がってます！
間口は相当広いので、興味があればぜひプレーしてみてください。
自分なりの楽しみが見つけられると思います。